Затопление днепропетровского метро будет иметь непредсказуемые последствия

Об этом "Днепру вечернему" заявил декан архитектурного факультета Приднепровской академии строительства и архитектуры, профессор Александр Челноков, передает Depo.Днепр.

"Продолжение строительства метро - это большая экономическая проблема для города. Но достраивать первую линию метро нужно. А после завершения первой линии логическим продолжением метро может стать линия скоростного трамвая. К тому же, прекращение строительства и заполнение шахт водой может иметь трудно прогнозируемые последствия для города. Центральная часть города продолжает пойму Днепра, в ней очень высокий уровень грунтовых вод, которые круглосуточно откачивают мощные насосы. Прекращение откачки и затопление шахт может иметь глобальные последствия для города", - отметил он.

Напомним, что 9 февраля и.о. первого заместителя председателя Днепропетровского горсовета заявил, что решение о достройке метро было поспешным и сейчас разрабатываются планы консервации недостроя.

Известно, что постановлением Кабмина от ноября 2015 года заказчиком строительства первой очереди метрополитена в Днепропетровске определен Днепропетровский городской совет. Работа по строительству трех новых станций днепропетровского метро должна была быть завершена за 4-5 лет.