Вниз по улице без тормозов: Почему по Днипру продолжают ездить фуры-убийцы

Видео момента жуткого ДТП, когда неуправляемая фура сметает, словно кегли, припаркованные автомобили, уже успело облететь сеть интернет. Сегодня, 4 мая, в 10 утра по причине отказа тормозов длинномер DAF, груженный трубами, на перекрестке сначала раздавил кабину автомобиля с прицепом, потом въехал в легковой автомобиль, который притормозил из-за ремонтников, которые укладывали асфальт, снес бигборд, и продолжил "тормозить" об припаркованные перед "АТБ" автомобили. Остановился в бетонном заборе за супермаркетом. В результате водителя одной из легковушек буквально раздавило в салоне, водитель фуры и еще двое человек получили травмы. Фура повредила 11 автомобилей.

Непосредственно после появления видео ДТП соцсети буквально взорвались негодованием, главным посылом которого являлось: почему опять фура в городе, почему не сделаны карманы-уловители, столбики на этой аварийноопасной улице и кого в итоге сделают "козлом отпущения".

Действительно, Днипро - единственный в Украине областной центр, который за все годы независимости так и не обзавелся объездной дорогой. То есть весь большегрузный транспорт до сих пор передвигается по улицам города, который, как известно, стоит на трех холмах, и улиц с большим уклоном в городе достаточно.

Улица Космическая находится на окраине города, содержит много поворотов и крутой наклон. ДТП на ней – не редкость. В частности, в октябре 2017 года грузовой автомобиль с сахаром не успел затормозить и сбил на пешеходном переходе троих людей. Студентка 1997 года рождения погибла на месте, двое других пешеходов получили тяжелые травмы. В их числе – волонтер, которая помогала онкобольным детям – клоунесса Малинка. Она как раз шла из больницы на остановку общественного транспорта.

Впрочем, на аварийноопасной улице так и не были обустроены карманы-уловители для вот таких неуправляемых транспортных средств, не установлены столбики для защиты пешеходов. Сегодня "уловителем" оказалась парковка "АТБ", на которой остались разбросанные, как кегли, автомобили.

Активист Александр Слободенюк в сети Фейсбук выразил возмущение, что очередная трагедия, очевидно, вновь станет стимулом для повышения уровня безопасности горожан, которые являются участниками движения или просто на улицах города. "Но виноват в этом водитель грузовика. Мусора, которые продали техосмотр, не виноваты. Областная власть, которая не построила объездную, не виновата. Городская власть, которая пускает грузовики в город, не виновата. Технадзор или как там их, который должен контролировать вес, не виноват. Полиция, которая должна контролировать скорость и давать местным властям рекомендации относительно организации дорожного движения, не виновен", - пишет он с сарказмом.

"Смерти, увечья, материальные убытки. Как всегда, виноват будет водитель грузовика. А городские, областные власти, полиция ответственности не понесут", - пишет активист Евромайдана Иван Маркевич.

Адвокат Юлия Сегеда не уверена, что даже водитель фуры может понести наказание. Она рассказывает, что защищает в судебном процессе родителей двух девочек, которых покалечил водитель ВАЗа на ул. Любарского. Интересная деталь – годом ранее этот водитель был остановлен в состоянии сильного алкогольного опьянения, однако, его не лишили водительских прав из-за якобы неверно составленного полицейскими протокола.

Ограничить въезд большегрузного транспорта в пределы города в дневное время – далеко не выход. Буквально две недели назад в "незагруженное" утреннее время в Кривом Роге произошло ДТП, которое унесло 11 жизней пассажиров маршрутки. Кардинально уменьшить риски для участников движения может только строительство объездной дороги. Первую часть "кольца" вокруг Днипра начали строить еще при губернаторе Александре Вилкуле, и только сейчас якобы работы собираются продолжать. О "коррупционной" составляющей в судебной и полицейской системах и говорить не стоит – ее последствия буквально убивают. Как и последствия чиновничьего безразличия, которое выражается с использованием "нельзя все и сразу сделать везде, подождите".