Филатов и Тимошенко просят Раду погасить долги Южмаша времен Януковича

Проект Закона о внесении изменений в Закон Украины "О финансовом оздоровлении государственного предприятия "Производственное объединение Южный машиностроительный завод имени А.М.Макарова" (относительно обеспечения финансовой стабильности) (проект н.д. Ю.Тимошенко предоставлен 26.02.2016) сейчас внесен в повестку дня Верховной Рады Украины, передает Depo.Днепр.

Согласно законопроекта, планируется реструктуризировать задолженность государственного предприятия "Производственное объединение Южный машиностроительный завод имени А.М. Макарова" перед государством по кредиту, привлеченного 2 февраля 2004 года в компании "Colvis Finance Limited" (Великобритания) под государственную гарантию, на следующих условиях: предприятие погашает задолженность перед государством ежеквартально равными частями в течение 10 лет начиная с 2020 года;

Также с 2016 Южмаш планируется обеспечить государственными заказами, в том числе, государственными оборонными заказами, исходя из возможностей государственного бюджета.

Инициатором законопроекта является Юлия Тимошенко.

Городской голова Днепропетровска Борис Филатов в своем "Фейсбуке" выложил переписку с нардепом Виктором Галасюком, который сообщил, что проект включен в повестку дня заседания ВР.

Напомним, в феврале 2004 года, во времена премьерства Виктора Януковича, Южмаш привлек у компании $107,5 млн под 8% сроком на 10 лет. Впоследствии компания First Manhattan продала кредит "Colvis Finance Limited".

Сейчас у Южмаша возникла просроченная задолженность по заработной плате, долги за использованные энергоносители по состоянию на 01.05.2015 г. составили 244,9 млн. гривен.

Как ранее сообщали Depo.Днепр, Филатов попросил Юлию Тимошенко лоббировать законопроект о финансовом оздоровлении Южмаша. Теперь Юлия Владимировна занимается этим вопросом лично.

В течение последних лет на государственном предприятии "Южмаш" наблюдается тяжелое финансовое положение: долги за энергоносители и по зарплате. Руководители предприятия отмечают отсутствие государственных заказов.