Заступник Філатова пояснив, як з будівництва метро у Дніпрі в міський колектор потрапляє каламутна вода

Заступник міського голови Дніпра Михайло Лисенко розповів про поточний стан будівництва метро у місті, а також розповів, як швидко просуватимуться роботи у підземці.

Незабаром станеться збійка тунелів з боку станції "Театральна" і станції "Вокзальна". За словами Лисенка, роботи з укріплення стін тунелів тут планують почати приблизно за три тижні, а темпи будівництва метро мають пришвидшитися до 250 м проходки на місяць, передає Depo.Дніпро з посиланням на пост заступника міського голови Дніпра у Facebook.

У тунелі, який веде до станції "Вокзальна", планують залити високоякісний бетон товщиною 40 см і буде облаштована додаткова гідроізоляція. Це дозволить уникнути потоків води у тунель. 

"Грунтова вода насосами піднімається наверх і скидується у ливневу каналізацію. Але тут є залишки породи, і коли вони змішуються з водою, то виходить вода каламутного кольору".

Найближчим часом планується встановити спеціальне обладнання, завдяки якому вода попередньо буде відстоюватися, і тільки після цього її перекачуватимуть у систему дощової каналізації.

Нагадаємо, на початку липня повідомили, що під час засідання Кабінету міністрів України було ухвалене рішення щодо зменшення фінансування будівництва метро Дніпра. Уряд на 28 млн грн зменшив субвенцію з державного бюджету до бюджету міста Дніпро. Ці гроші були надані у кредит Європейським банком реконструкції та розвитку на проект "Завершення будівництва метрополітену у місті Дніпропетровську".