Как в Днипре под видом остановок общественного транспорта закупили табак

В конце прошлой недели Филатов вновь выступил с громким заявлением относительно кадровых чисток среди своих подчиненных. Ранее под горячую руку городского председателя попали целые департаменты энергоэффективных технологий и инициатив, а также стратегического развития, которые были ликвидированы.

Впоследствии Филатов стал сдавать "пачками" в прокуратуру чиновников мэрии, которых подозревают в участии в коррупционных схемах. Теперь он решил вести войну с коррупционерами у себя под носом "гибридными" методами – заявления писать продолжает, а также публично призывает руководителей писать заявления об отставке.

На этот раз скандал возник вокруг остановочных комплексов, которые начали устанавливать в Днипре несколько лет назад, а также городских парков. "На следующей неделе начнется чистка кадров в городских парках (потому что реально мелкие воры на хотдогах и сладкой вате уже надоели), - заявил Филатов. - Департаментов и коммунальных предприятий, управляемых "политически" и по депутатским "квотам", больше не будет. Депутаты независимо от партийной принадлежности обязаны заниматься избирателями и округами, а не собственным политическим пиаром".

При этом директору КП "Днипротранскомплекс" Михаилу Семчуку предложено написать заявление по собственному желанию. "Ему предложено уволиться прямо сегодня и с "волчьим билетом". Пусть он сам о себе читает в газетах. Мне мое честное имя дороже всего", - отметил городской председатель.

На первый взгляд, все логично, системно и соответствует последним тенденциям в деятельности городского главы. Но возникает вопрос, почему оргвыводов пришлось ждать целых два года? Остановочные комплексы начали устанавливать в Днипре еще в декабре 2016 года.

Остановки были оснащены Wi-Fi, обогревателями, кнопкой вызова полиции. Планировалось установить 100 таких остановок по всему городу. Но не успели поставить дело на поток, как разгорелись сразу два скандала.

Во-первых, правоохранительные органы "взялись" за депутата Днепровского городского совета Олега Григорука - секретаря постоянной комиссии городского совета по вопросам транспорта, связи и экологии. Прокуратура днепропетровской области установила, что Григорук не сообщил о наличии реального конфликта интересов и во время заседания комиссии принял участие в согласовании решения о передаче 160 киосков в аренду фирме, учредителем которой является его мать. По указанному факту были составлены протоколы об административных правонарушениях, связанных с коррупцией, частями 1, 2 статьи 172-7 КУоАП.

Следует отметить, что Григорук избирался в горсовет от "Оппоблока", а впоследствии вошел в мэрскую коалицию. То есть это, видимо, и есть те, кого сегодня Филатов называет "управляемыми "политически" и по депутатским "квотам". Кстати, в расследовании "Общественного контроля" указывалось, что город получает за аренду каждого киоска в остановочном комплексе только 1 грн. А арендатор берет с субарендаторов по 3-10 тыс. грн.

Параллельно прокуратурой области 26 мая 2017 года было возбуждено уголовное дело по факту присвоения, растраты имущества или завладения им путем злоупотребления служебным положением служебными лицами Днипровского городского совета и руководителями коммунальных предприятий. Суть дела в том, что КП "Днипротранскомплекс" заключило соглашение с подрядчиком на установку трех десятков остановочных комплексов на общую сумму почти 8 млн. грн. Но по факту оборудование было закуплено лишь на четверть суммы, а на оставшиеся деньги закупались сигареты для торговли в тех самых киосках. "Так, установлено, что последние в 2018 году закупили исключительно табачные изделия. То есть подтверждается закупленных материалов только на 2 млн. грн", - говорится в материалах дела.

Можно предположить, почему эта тема всплыла на поверхность лишь сегодня. Дело в том, что только в этом году суд предоставил следственному прокурору разрешение на доступ к вещам и документам, связанным с остановочными комплексами. То есть расследование дела должно ускориться, а там и до фамилий виновных недалеко. Следует отметить, что новые остановки пришлись по нраву местным жителям, они имели разнообразный вид, но были удобными, хотя поначалу вандалы часто громили эти комплексы, особенно в спальных районах.

Впоследствии стала намечаться другая тенденция - по своему оформлению и функционалу остановки становились все проще, без "прибамбасов". Обогреватели исчезли, как и другие удобства. Хотя выглядят они и до сих пор довольно прилично, и местные власти отказываться от них не собирается. А вот от скандального шлейфа тех, кто имеет отношение к установке комплексов, в мэрии пытаются откреститься. Потому что МАФы уже почти победили, и если верить местным властям, необходима иная цель.