Експерт пояснив, чому ціна на бензин в Україні не падає разом з ціною на нафту

Член ради Ліги аудиторів України Михайло Крапивко заявив, що нинішня ціна на бензин в Україні протримається в кращому випадку один-два квартали, а потім зросте, незважаючи на падіння цін на нафту, - передає Depo.Дніпро.

"Насправді, ціну бензину, крім нафти, складають: орендна плата за видобуток, акциз, який у нас збільшився на 13%, спеціальна надбавка, акциз на роздрібну торгівлю. Жоден з цих показників не зменшився, - сказав він. - Крім того, з шести нафтопереробних заводів в Україні працює лише один. Постачання нафти туди здійснює "Укрнафта", яку можуть позбавити ліцензії. У результаті ми маємо ситуацію, коли бензин у нас привізний, або той, який зроблений із привізної нафти. А тут вступає в гру вже девальваційна складова".

Крім того, за його словами, на практиці виникає ситуація, коли падіння цін на нафту взагалі не грає великої ролі через особливості оподаткування в Україні.

"Наведу простий приклад: зараз нафта на світовому ринку подешевшала, але ми пам'ятаємо ще нафту по 200 доларів за барель. Приходить потяг з нафтою або бензином на митний пост, митниця заповнює декларацію. Перший момент - визначення бази оподаткування, митом і ПДВ, а також акцизу - на митниці це відбувається за середньою ціною. А середня ціна розраховується з усієї нафти, яка завозилася в Україну. Тобто з цієї нафти за 30 доларів візьмуть митні платежі з розрахунку, що середня її ціна - близько 100 доларів. Далі нафта надходить у переробку, і тут вже грає роль ціна на електроенергію, розмір податку на землю, на якій стоїть АЗС і т.д."

За словами Крапивка, ціна на бензин може впасти лише на 1-2%, і те - за доброї волі нафтотрейдерів.